Автопортал

Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, то рано или поздно вам придется занятье ремонтом. Сделать это можно самостоятельно, а можно – обратившись к профессионалам.

Ремонт – дело тонкое

Какой бы вариант коробки передач не был установлен на вашем авто, ремонт АКПП Харьков решит любую проблему. На машинах можно встретить одну из 4 разновидностей коробок передач: гидравлическую, вариаторную, роботизированную или DSG. Особенности ремонта будут во многом зависеть от того, какой именно тип коробки установлен. Поэтому лучше не пытаться самостоятельно справиться с проблемой, а предоставить специалисту возможность провести диагностику и установить причину неполадки.

Особенности эксплуатации гидравлики и вариаторной КП

Если на машине стоит гидравлическая КП – самая старая, которую ещё называют «классической», система – нужно очень осторожно начинать движение, предварительно хорошо разогрев автомобиль. Переключать КП при парковках и остановках старайтесь как можно реже. Одной из распространенных ошибок автомобилистов становится использование педалей тормоза и газа единомоментно. Кроме того, при наличии такой КП нужно постоянно проверять масло. Если вы заметите, что оно изменило свет – пора бить тревогу, это первый признак неисправности коробки передач.

Урод и ремонт

При эксплуатации вариаторной КП, которые дают самый плавный ход из возможных, вы забываете о многих проблемах и кажется, что такая коробка в принципе не может ломаться. Но и в этом случае точно также нельзя забывать регулярно менять масло. И, к сожалению автовладельцев, такой тип КП периодически требует капитального ремонта или замены, поскольку ресурс пластинчатого ремня не вечен и редко превышает 200 тыс. километров. Чаще всего в вариаторной КП ломается именно он. При появлении посторонних звуков, сразу обращайтесь в сервис.

Роботроник

Роботизированные КП по своему устройству напоминают механические. Они хороши тем, что совмещают плюсы и механики, и автоматики. При этом починить КП-роботроник довольно просто. Чтобы она реже ломалась, автомобиль нужно периодически ставить на диагностику.

DSG – это одна из разновидностей роботроники. Конструкция трансмиссии схожа с механической КП только с двойным механизмом сцепления. Такая КП помогает минимизировать расход топлива, что приходится по вкусу современным автовладельцам, которым часто приходится стоять в пробках. Если вы заметили резкие рывки с места, внезапные остановки автомобиля во время движения, то бейте тревогу и поезжайте в сервисный центр.