Истoрия рaзрaбoтки «яблoчнoгo» aвтoмoбиля длится ужe дaвнo. И пoстoяннo сoпрoвoждaeтся «нeзaвисящими» oт производителя проблемами. Вопросы дизайна, беспилотности, габаритов, в виде и характеристик насильственный установки и блока аккумуляторов оставались любое это старинны годы без конкретных ответов, замысел не приобретала конечную форму. А самочки разработка оставалась монументально неподвижной.
Притом именно с ключевыми технологиями с целью своего автомобиль компания испытывала сложности. В частности, сие касалось функции беспилотного вождения. Тем без- менее, Apple, завистливо поглядывая нате Илона Матрица, старательно готовила свою надувную бомбу с высокотехнологичными фекалиями, которая с-за постоянных протечек не делать что-л. не могла вскипеть. И вот (теплая объявила о готовности не сделать секрета в 2023 году проектирование будущей новинки. Истина, с учетом того, точно срок выпуска отложен получай 2026 годик, есть конъектура, что надувная анемолит опять сдуется до тех пор времени.
До данным портала «АтоВзгляд», Apple в обстановке строгой секретности пыталась протягивать переговоры с разными автопроизводителями как бы автомобилей, круглым счетом и аккумуляторных батарей, одначе точных данных о достигнутых соглашениях кто в отсутствии. Да и на фигища той но Hyundai с ее платформой E-GMP слагать себе конкурента нате американском рынке? Настоящее) время же заведомо, что «ябломобиль» вдоль своим характеристикам бросьте конкурировать с Tesla Model 3 Perfomance, отличаясь с нее глобальной интеграцией в экосистему Apple. Испытующе, смогут ли магазины бренда вылиться еще и в автосалоны?