Автопортал

Износ амортизаторов – это естественный процесс. Главное – вовремя поменять элементы и не допустить повышенных нагрузок на подвеску. В противном случае придется тратиться на переборку ходовой части, что обойдется в круглую сумму.

К повышенному износу амортизирующих элементов на машине приводит следующее:

• Естественный износ. Самыми надежными считаются газомаслянные амортизаторы. Их хватает на несколько лет. Но это только при условии, если соблюдаются правила управления машиной.
• Агрессивный стиль вождения. Скоростное передвижение по дорогам плохого качества и резкие маневры негативно влияют на вес автомобиля. Бюджетные иномарки и городские модели не ориентированы на экстрим.
• Неправильно подобранные детали. В Интернете легко найти в продаже китайские аналоги, которые стоят в 2-3 раза дешевле. Предсказуемо, что рассчитывать на функционал такого оборудования не приходится.
• Ошибка при установке настройки. К разрушению амортизаторов может привести неправильный сход-развал, а также параметры подвески. Поэтому рекомендуется выполнить замену и установку новых компонентов в профессиональных мастерских.

На что ориентироваться при выборе?

Профессионалы рекомендуют не экономить и поставить газомаслянные амортизаторы. Таких моделей хватит надолго, а главное – они помогают улучшить управление и состояние автомобиля:
• Тормозной путь сокращается, поэтому легко избежать аварий и в том числе повышенных нагрузок на подвеску. Чем лучше амортизаторы, тем проще разгоняться и замедляться на технике.
• Проседание при поворотах. На дешевых однотрубных амортизаторах проседание достигает критического уровня. Поэтому некоторые места подвески могут попросту деформироваться или лопнуть. Газомаслянные выдерживают любые нагрузки и защищают технику от разрушения во время экстремального передвижения.
• Устойчивость бездорожью. От поездок по дорогам плохого качества не защищен ни один водитель. Чем лучше амортизаторы, тем меньше нагрузки и удары на ходовые элементы. Главное, что амортизаторы распределяют всю динамику на шасси, а поэтому критическая нагрузка на отдельные детали исключается.

Как найти брендовые запчасти и не ошибиться?

Покупка деталей на брендовые иномарки упрощена. Достаточно вбить вин-код детали и поисковик выдаст не только адреса магазинов, но и доступные конфигурации. Нужно понимать, что даже на автомобиле одной серии могут выпускаться разные типы амортизаторов. Различаются изделия по году выпуска, крепежа и выносливости.

Распространенная практика – поиск деталей на авторазборках. Компания предлагает б/у комплектующие по заниженным ценам. Однако амортизатор – это не тот компонент, на котором стоит экономить. Внезапная поломка чревата потерей управления и аварией.

Даже если в описании указано, что изделие износилось только на 10-20 %, этому не стоит доверять. Вполне вероятно, что сплав ослаб, поэтому любой ухаб может стать последними.

Сэкономить можно, даже если не сотрудничать с официальными дилерами. Помимо лицензированных компаний продажей занимаются дистрибьюторские фирмы, которые продают новые детали по скидке. Это возможность купить брендовые комплектующие и слегка сократить затраты на ежегодный сервис.

Замена амортизаторов обычно проводится в преддверии зимнего сезона. Это возможность избежать критических дефектов и в том числе получить в свое распоряжение технику, которая будет безопасна на обледенелой трассе и заснеженной дороге. Именно под снегом скрываются ледяные глыбы и ямы, которых водитель может не увидеть.