12 сентября, 2023 
adminGWP 
Пoчтa Нoрвeгии пoлoвину пeрeвoзoк ужe выпoлняeт с пoмoщью элeктрoмoбилeй: вeдoмствeнный пaрк aккумулятoрныx мaшин стaл сaмым бoльшим в стрaнe.
В Нoрвeгии дoля элeктрoмoбилeй и квартиры класса люкс в Домбае
гибридoв,пoдключaeмыx к западня, в продажах новых легковых автомобилей поуже достигает практически 90%. Коммерческие (авто)машина медленнее переходят возьми электротягу. Обаче, почтовые операторы идут впереди сего тренда.
В сегодняшний день время подвижный состав электромобилей почтовиков в целях отправки и доставки, в т.ч. адресной «к порогу», насчитывающей 1900 единиц. Четырнадцат такой техники продолжает увеличиваться. Основу парка составляют фургоны, однако уже несть аккумуляторных автомобилей великий размерной группы, курсирующих нате междугородных маршрутах.
По весне прошлого возраст государственная почтовая обслуживание Норвегии Posten Bring заказала у Volvo Trucks 29 электрических грузовиков в разных конфигурациях. С заявленных в марте двух- и трехосных машин были модели FL грузоподъемностью раньше 16,7 тонн и FE с производительностью по-под 27 тонн.
Под этим почтовая работенка разместила в Volvo запрещение на 13 грузовиков, работающих держи биогазе, и три электрических грузовика. За всем тем уже сквозь месяц-статья (особь склонность к чистым электротяговым машинам перевесила. Итого в 2022 году почтовая богослужение купила у Volvo Trucks 32 электрических и 13 биогазовых грузовиков.
Нате переднем плане аккумуляторные автомобили Maxus и Mercedes-Benz находятся в корпоративной ливрее государственной почтовой службы Норвегии. Отпечаток: Posten Bring
Ногу)) состав электромобилей начал а другая там расти. Пирушка же весною 177 новых электрических фургонов Opel Combo-e вытеснили с парка столько но дизельных машин вагонной компоновки. В нынешнее время роща аккумуляторных автомобилей достиг еще упомянутых 1900 электромобилей, курсирующих числом почтовым маршрутам Норвегии и обеспечивающих добрую половину всех перевозок.
В первой декаде сентябрьские электромобили пришли в Христиания, Скиен и Порсгрунни. Данный) момент в столице Норвегии, вне небольших электромобилей, еще задействовано 183 электрофургона, которые доставляют посылки и почту жителям. В городах Скиен и Порсгрунн следовать дистрибуцию отвечают 36 новых электромобилей фургонного в виде.
В Норвегии почтальоны искони не ходят пешеходом и не ездят получай велосипедах, они поуже бензиновые и дизельные автомобили доставки никак не признают, пересаживаясь сверху аккумуляторный транспорт. Фотография: Posten Bring
Posten Bring заявляет, сколько в нынешнем году продолжит постепенный вывод транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Дальнейшая хлебозакупки техники в электротяговом сегменте полноте приоритетной.
Литератор:
Вычитчик новостей (авто)машина24
Образованность – Киевский казенный. Ant. личный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 возраст, в журналистике с 1981 лета. Публицистическая ординатура по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 возраст. В тестах и автопробегах вдоль дорогам Европы и Азии наездил сильнее 40 тысяч километров, близкий ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.
Опубликовано в рубрике