Oчeрeднoй рeкoрд кругa нa Нюрбургрингe – снoвa зa Porsche. Вскoрe пoслe Cayenne Coupe тaким жe дoстижeниeм oтмeтилoсь спортивное кузов Porsche 911 GT2 RS, доработанное немецкой маркой миром с гоночной командой Manthey-Racing.
До настоящего времени доработки уместились в фирменный пай Manthey Performance Kit. В их пи вошли другие круги подвески, усиленные тормоза, присовокупительный бак для воды (используется чтобы охлаждения интеркулера) и совершенно переработанные аэродинамические простейшие положения: антикрыло, диффузор, а в свой черед накладки по углам переднего бампера и сверху задних колесах.
Агрегатная отдел осталась нетронутой – после главенствуют стоковый 3,8-литровый «оппозитник» мощностью 700 л.с. и семиступенчатый преселективный «робот» PDK с индивидуальными настройками, позволяющими пилоту безграмотный отвлекаться на андшпуг переключения передач. Передача – задний, но несуществование полного компенсировано подруливающим механизмом задних колес, электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала и системой PTV Plus, которая с через тормозов изменяет градиент тяги.
За рулем тюнингованного 911-го, якобы и в случае с «Каеном», был опробывание-пилот Porsche Ларс Кен. Его навык и отточенные навыки позволили пролететь круг длиной 20,8 км вслед рекордные 6 минут и 43,3 секунды – нате 4,7 секунды быстрее, нежели это сделал бывший рекордсмен, 730-волевой Mercedes-AMG GT Black Series.