Своевременная замена амортизаторов

Амортизаторы – это механизмы, предназначенные для погашения колебаний, ударов, толчков, других воздействий на подвижные элементы автомобиля, такие как колеса или подвеска. Также они защищают корпус машины, трансформируя механическую энергию в тепловую.

Своевременная замена амортизаторов

Своевременная замена амортизаторов

Амортизаторы используются вместе с другими упругими элементами, вроде рессор или пружин, образуя полноценную систему. Она предотвращает свободные колебания агрегатов с большими массами. Если таковые элементы выходят из строя, то транспортное средство начинает сильно трясти. В результате ломаются дорогостоящие узлы и системы, не говоря уже о нарушении безопасности.

Как определить, что требуется замена амортизаторов? Даже начинающий водитель заметит:

1. Ухудшение управляемости транспортного средства.
2. Опоры пружин амортизаторов покрылись ржавчиной или коррозией.
3. Подтекает масло.
4. Корпуса механизмов деформированы (происходит после чрезмерно интенсивной эксплуатации или неаккуратном вождении).
5. Сальник пропускает масло.
6. Сломан поршневой шток.
7. Увеличился тормозной путь.
Каждая из перечисленных проблем может указывать на неправильную работу амортизаторов. Однако эти же сигналы характеризуют и другие более серьезные поломки. Поэтому если водитель их заметил, то ему необходимо незамедлительно обратиться к специалистам автосервиса.
Амортизаторы – важная составляющая подвески. Специалисты рекомендуют внимательно относиться к их исправной работе. И такое акцентирование вполне оправдано, ведь поврежденные детали плохо справляются с колебаниями во время езды по неровному дорожному полотну. При этом не только падает комфортная управляемость автомобилем, но и ухудшается сцепление с дорогой. А данная ситуация влечет за собой неприятные инциденты, опасные для здоровья и жизни участников дорожного движения, начиная водителем и заканчивая пешеходами.
В условиях эксплуатации автомобиля на ровной дороге, что обычно наблюдается в городе, средний срок службы амортизаторов составляет 4 года. Но при интенсивной эксплуатации потребуется более ранняя замена деталей.
Рекомендуется каждые полгода проходить компьютерную диагностику машины. Тогда все проблемные участки будут выявлены своевременно, а ремонтные работы обойдутся дешевле.
Крайне нежелательно проводить замену амортизаторов самостоятельно. Хотя процесс кажется легким, он требует определенных знаний, умений. Также пригодится специальный инструмент, который не у каждого есть в гараже. Нельзя не отметить гарантию опытного мастера – при самостоятельной замене таковой точно не будет. Помимо прочего есть риск неправильно произвести ремонт, в результате чего пострадают дорогостоящие системы, узлы и агрегаты.

Все ответственные мастерские работают по схеме:

1. Компьютерная диагностика, выявление проблемной зоны.
2. Замена передних амортизаторов.
3. Замена задних амортизаторов.
Два последних этапа выполняются при необходимости. Возможно, потребуется только замена втулок, чтобы отрегулировать амортизацию моста.
Стоимость замены амортизаторов разнится в зависимости от категории и типа автомобиля (отечественный, иномарка, внедорожник, микроавтобус) и самой проблемной точки. Поломка может быть в стойках, опорах, передних или задних механизмах. В среднем починка на СТО обходится в 10-30 долларов. Замена проводится в короткий промежуток времени. Учитывая повышенную загруженность мастерских в летнее время (дачный сезон, не все успели сменить резину и т.д.) потребуется подождать половину дня.

 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.