Škoda отремонтирует 280 локомотивов для Египта: вот как они выглядят – фото

Škoda Group дoгoвoрилaсь с Eгипeтскими нaциoнaльными жeлeзными дoрoгaми (ENR) нa мoдeрнизaцию и тexничeскoe oбслуживaниe нe мeнee 280 элeктрo-дизeльныx лoкoмoтивoв. Oбщaя стoимoсть – бoлee 1 миллиaрдa евро, сообщается возьми сайте компании.

Чертеж состоит изо двух контрактов. Стержневой предназначен для того капитального ремонта локомотивов в перемещение девяти планирование, второй – полное техническое услуги до 15 парение. Большая кусок работ кончайте выполняться из первоисточника в Египте.

Главный директор Дидье Пфлегер   назвал   контракты исторической вехой для того   Škoda Group.

«В быстрина следующих девяти полет мы поставим в Страна пирамид не в меньшей степени 280 восстановленных и вплотную отремонтированных локомотивов с продлением срока службы а ещё на 15–20 полет», — сказал Марек Хербст, старший вице-правитель по обслуживанию Škoda Group.

На начала проекта двушничек прототипа локомотива будут модернизированы получи производственно-сервисной площадке Škoda Group в Шумперке, Чехия. Оставшиеся локомотивы будут усовершенствовать, капитально учинивать и обслуживаться в Египте.

Чешская Škoda Group обслуживает (языко собственную продукцию, скажем и продукцию других производителей. Работы обеспечивают паче 1500 сотрудников. В аугментация к 15-летнему обслуживанию египетских локомотивов рань они будут обезопасить, например, 30-летнее полное услуги одноярусных локомотивов «Моравия».

В Чехии клиентами Škoda Group являются Пражская у них своя свад общественного транспорта (договор на комплексное обслуга двух линий дорога)) ​​и Пльзеньская городская транспортная братия, где комплект отвечает после ремонт и техническое содержание всего парка.

Общий комплекс услуг Škoda Group заказали вот и все город Тампере, Лапландия, итальянская ARST Sardegna и турецкая Estram Eskisehir.

Škoda Group проведет воспитание египетского персонала сверху своих площадках в Египте и Чехии.

Ремонт локомотивов ENR предусматривает всеобъемлющий ремонт приводов и пневматической части, комплексную модернизацию тормозных систем и электропроводки. В кабинах машинистов будут установлены новые панели управления.

Равно как будет проверена и модифицирована компания управления поездом, локомотивы претерпят серьезные изменения в конструкции.

  • В августе 2021 возраст латвийской ж/д компании разрешили делать ремонт локомотивы в Украине.
  • В мае 2023 лета   Укрзалізниця объявила о партнерстве с одной изо крупнейших вагонных компаний Европы.
  • Хохландия поможет реконструировать железную с дороги почти по вине всю Молдову.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.