Швeдский aвтoпрoизвoдитeль Polestar, кoтoрый являeтся сoвмeстным прeдприятиeм Volvo и Geely, выйдeт нa IPO чeрeз SPAC-пoглoщeниe, пишeт The Verge.
Oцeнкa, с кoтoрoй кoмпaния плaнируeт выступить нa биржу, дoстигaeт $20 млрд.
Polestar смoжeт запутать более $1 млрд, средь инвесторов — актер, а в свой черед экоактивист — Леонардо Ди Каприо.
Сие крупнейшее слияние в секторе электромобилей с момента заключения торговые связи Lucid Motors нате $24 млрд в феврале, пишет эдиция. Это сделает Polestar одной с самых дорогих компаний в сфере электротранспорта, которые нет-нет да и-либо выходили возьми биржу через SPAC.
В разнообразие от многих других конкурентов, Polestar сделано продает автомобили. Соответственно данным самой компании, в 2020 году покупателям было доставлено 10 000 автомобилей, а плане к 2025 году — раскупается нарасхват 290 000 авто каждый год.
Сейчас компания продает двум модели, еще одна планируется к выпуску к концу сего года. План — три новые модели к 2024 году. Флагманский седан бренда — криволинейный конкурент Tesla Model 3.
Штабель Polestar была выделена изо Volvo в 2016 году в качестве суббренда производительности, же с тех пор превратилась в марку не более для электромобилей. Polestar находится в совместном владении Volvo и Geely, китайской материнской компании автопроизводителя. Сие действительно автопроизводитель с двойным гражданством, со сердце-квартирой в Гетеборге и сборочной линией в Чэнду.
SPAC — сие компания без активов, которая позволяет другим частным фирмам размещаться для бирже, минуя процедуру IPO. Polestar намерена соединиться с Gores Guggenheim, SPAC с инвестициями миллиардера Алека Гореса и Guggenheim Capital.
- Своего конкурента Tesla Model 3 «дочка» Volvo впервинку представила в 2019 году. В марте Polestar представила электросамокат грузоподъемностью 275 кг.