17 декабря, 2021 
adminGWP 
Пoвышeниe тaрифoв нa грузoвыe жeлeзнoдoрoжныe пeрeвoзки принeсeт Укрзaлизныцe 12,3 млрд грн дoxoдa, изо кoтoрыx 5 млрд грн зaплaтит группa кoмпaний СКМ Ринaтa Axмeтoвa. Oб этoм рaсскaзaл правитель правления УЗ Сашуха Камышин в интервью изданию Новое Хронос.
«Первая вал подъема железнодорожного тарифа – добродетель 10 млрд грн со следующего годы. Это самое большое ради всю историю Украины рост тарифа в абсолютном выражении» – сказал Камышин.
Возлюбленный добавил, что вторая сейша повышения тарифов добавит снова 2,3 млрд грн дохода Укрзализныце.
«С 12,3 млрд грн – 5 млрд грн сие расходы бизнесов СКМ. Да я хочу, чтобы любое понимали, что сие делается не сзади какой-нибудь отдельной начинание-группы, это делается в целях Укрзализныци», – подчеркнул начальник правления.
Полученные фонды от повышения тарифов для грузовые перевозки УЗ использует делать за скольких инвестиции в инфраструктуру.
«Тутти стратегические игроки, который в этом бизнесе продолжаться, и металлурги, и аграрии, хорошенько понимают, что об эту пору нужно вспомнить о рельсах, шпалах, вагонах, локомотивах», – резюмировал Камышин.
- В поносительный раз УЗ повышала грузовые тарифы неуд года назад. Их повышение начали готовить по осени 2020-го. 11 Гуся 2021 года Государственная регуляторная услужение согласовала повышение тарифов держи грузовые перевозки Укрзализныци. С хвостиком всего рост тарифов ударит соответственно бизнесу Рината Ахметова, заявлял шишка набсовета УЗ Сергейка Лещенко. По его словам, сие обойдется в 3,2 млрд грн на его холдинга Метинвест и в 1 млрд грн в (видах группы ДТЭК. 17 Густа 2021 Укрзализныця повысила такса на железнодорожные перевозки грузов 1-го и 2-го классов и с 1 января 2022 лета он должен был умножиться. Ant. уменьшиться еще на 20,4%.
Опубликовано в рубрике