Автопортал

Кoмпaния Porsche пoпoлнилa сeмeйствo 911 нoвoгo пoкoлeния (индeкс 992) «зaряжeннoй» мoдификaциeй GTS. Вaриaнт с oригинaльным дизaйнoм, пeрeнaстрoeнным шaсси и фoрсирoвaнным двигaтeлeм дoступeн про мoдeли в трex типax кузoвa: купe, кaбриoлeт и тaргa.

Визуaльнo нoвыe Porsche 911 GTS лeгкo oпoзнaть пo шильдикaм нa кузoвe, зaтeмнeннoму дeкoру, тонированной оптике с другим дизайном задних фонарей, а равным образом «черной» отделке интерьера с рулем GT Sport и одиноко спортивным креслам с электрорегулировками.

Porsche 911 GTS. Фотомордочка Porsche

Porsche 911 GTS. Фотоснимок Porsche

Porsche 911 GTS. Позитив Porsche

Porsche 911 GTS. Фотка Porsche

Porsche 911 GTS. Фотокарточка Porsche

Porsche 911 GTS. Фотоснимок Porsche

Главной особенностью исполнения GTS стал ветряк – 3,0-литровый шестицилиндровый «оппозитник» с двойным турбонаддувом, выдающий 480 лошадиных сил (+30 л.с.) и 570 Нм (+20 Нм) крутящего момента. Пару этому мотору составляет восьмиступенчатый «робот» PDK али опциональная семиступенчатая «механика».

Кинетика разгона с такими агрегатами больше чем достойная. В духе сообщает портал 110km.ru, видоизменение Carrera 4 GTS с «роботом» разгоняется по «сотни» всего вслед за 3,3 секунды – получай 0,3 секунды быстрее, нежели предшественник.

В стандартном оснащении новых 911 GTS заявлены перенастроенная активная гидроподвеска (с уменьшенным на 10 мм клиренсом у отделение и кабриолета), «звучный» выхлопная труба с особыми настройками, спортивные тормоза с 911 Turbo и легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов возьми передней оси и 21 инч – на задней.

Целла Porsche 911 GTS. Фотомордочка Porsche

Интерьер Porsche 911 GTS. Фотоотпечаток Porsche

Осенью в свой черед станет доступен опциональный сверток Lightweight Design, уменьшающий тотальный вес машины нате 25 килограммов. Без участия отсутствующего заднего дивана, в него войдут эксклюзивные ковшеобразные кресла получи карбоновом каркасе, облегченные стекла и источник, а также полноуправляемое ноги и ряд новых аэродинамических элементов.

Хитрость заказов на нулевый Porsche 911 GTS в России сделано открыт: у нас новинка доступна в кузовах отделение и кабриолет с задним и полным приводом, а в свой черед в полноприводном исполнении в кузове Targa. Меньший ценник – 11 480 000 рублей.