Автопортал

Eврoпeйскaя aссoциaция прoизвoдитeлeй aвтoмoбилeй (ACEA) oбнaружилa, чтo у бoльшинствa гoсудaрств-члeнoв Eврoпeйскoгo Сoюзa eсть сeрьeзнaя нexвaткa пунктoв зарядки на электрических автомобилей по дорог.

Об этом сообщается для сайте ассоциации.

Усвоение показало, что 10 стран неважный (=маловажный) имеют даже одного зарядного устройства получи и распишись каждые 100 километров ключевых дорог. Близко во всех сих странах электромобили занимают дешевле 3% рынка.

Топ-5 стран с наименьшим численностью зарядок на 100 километров:

• Литва (0,2 станции держи 100 км);
• Эллада (0,2);
• Польша (0,4);
• Латвия (0,5);
• Румыния (0,5).

В ACEA подчеркнули, что-нибудь если в этих странах обстановка не улучшится, и водителям придется перебарывать 200 км и паче для поиска зарядных станций, а там не увеличится часть электрокаров.

В 18 странах-членах Йес не менее 5 пунктов зарядки бери 100 км дороги, и токмо четыре имеют сильнее 10 зарядных устройств в каждые 100 км.

Топ-5 стран с наибольшим численностью зарядок на 100 километров:

• Голландия (47,5);
• Люксембург (34,5);
• Германия (19,4);
• Португалия (14,9);
• Альпийская республика (6,1).

Ассоциация подчеркнула, словно контраст между Нидерландами и Польшей, которая в восемь в один прекрасный день больше, впечатляет. Симпатия отметила, что Сделал нужно увеличить состав зарядок в очень короткие сроки.

«Актив в нескольких западноевропейских странах обнадеживают, так не должны отклонять нас от ужасного состояния понцы зарядки в других странах Yes», — резюмировали в ACEA.