4 января, 2022 
adminGWP 
Пoлмиллиoнa рaбoчиx мeст oкaжутся пoд угрoзoй с-зa плaнoв EС пo зaпрeту aвтoмoбилeй с двигaтeлями внутрeннeгo сгoрaния к 2035 гoду. В прoизвoдствe элeктрoмoбилeй oжидaют 226 000 нoвыx рaбoчиx мeст в тeчeнии следующих двух десятилетей, сообщает Financial Times.
Га опросу почти 100 компаний, проведенному Европейской ассоциацией автомобильных поставщиков, Clepa, сильнее двух третей изо этих 501 000 рабочих мест исчезнут в прохождение пяти лет задолго. Ant. с 2035 года.
В так же время, слаженно исследованию, проведенному PwC, в производстве электрических деталей кончай создано 226 000 новых рабочих мест, кое-что снизит чистое добыча потерь рабочих мест грубо до 275 000 в прохождение следующих двух десятилетий.
Clepa, которая представляет побольше 3000 поставщиков автомобилей, утверждает, что-что использование промежуточных технологий в автомобильной индустрии смягчит мордобитие перехода к более чистому транспорту.
Карлос Таварес, пунктуальный директор Stellantis, заявил сверху конференции Reuters в среду, ась? затраты на разработку новой технологии могут вызвать к еще большим потерям рабочих мест.
Его звонок последовало за аналогичным заявлением ото крупнейшего поставщика автомобильных запчастей Германии, Continental, какой-либо предупредил, что коль скоро климатическая политика неважный (=маловажный) будет сопровождаться программами ровно по созданию новых возможностей трудоустройства пользу кого тех, кто работает в отраслях с использованием ископаемого топлива, сие грозит массовой безработицей.
В прошлом году в санкционированном правительством отчете говорилось, что-то Германия может затерять около 400 000 рабочих мест с-за отказа ото двигателей внутреннего сгорания.
Же исполнительный директор Volkswagen Блестящий воин Дисс считает, как будто такие апокалиптические сценарии «оч, были немного преувеличены».
«Большая отделение машины осталась прежней. Сие все еще сиденья, выкрашивание, кузовные работы, убранство, колеса, оси. Я бы сказал, словно для 70-80 процентов автомобильной промышленности перехода как не бывало», — добавил возлюбленный.
В начале этого годы Европейская комиссия объявила о своем намерении под метелку исключить выбросы CO2 через новых автомобилей к 2035 году. В дальнейшем этой даты в конечном счете запрещается продажа транспортных средств, работающих бери ископаемом топливе.
- ФРГ решила пересадить граждан получи и распишись электромобили к 2030 году.
- Инвестиционный банчик Bank of America ожидает, что-что к 2023 году держи рынке производителей электрокаров произойдет сейша IPO компаний, а объем привлеченных средств составит практически $100 млрд.
Опубликовано в рубрике