2 апреля, 2017 
adminGWP Верхний сегмент компактных кроссоверов класса люкс довольно перенасыщен. И, чтобы успешно бороться с конкурентами, каждый производитель выискивает возможность сделать свой автомобиль получше других. Ведь именно от этого зависит конечный результат продаж. Чем же отличается от своих соперников 2018 Audi Q5?
Самым «больным» вопросом любого автомобиля — расходом топлива. Недавно Американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) признало немецкий внедорожник, выпускающийся в Мексике, самым экономичным. По оценкам EPA, он потребляет 9,41 литра топлива на 100 км.
Ближайшими конкурентами с точки зрения расхода топлива являются BMW X3 xDrive28i, Lexus NX 200t AWD и Mercedes-Benz GLC300 4Matic, потребляющие 9,8 л/100 км. Хитрость Audi заключается в новом варианте 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового турбированного двигателя TFSI, работающего в сочетании с семи-ступенчатой автоматической коробкой передач S Tronic с двойным сцеплением. Мощности в 252 л.с. и крутящего момента в 370 Нм достаточно, чтобы разогнать автомобиль с места до «сотни» за 5,9 секунды — на 1,1 секунды быстрее, чем первое поколение Q5.
Еще одна «фишка» заключена в полно-приводной системе Quattro последней итерации. Она предназначена не только для повышения внедорожных возможностей, но и для экономии топлива на дорогах общего пользования, а также улучшения управляемости автомобиля.
Электронное управление многодисковой муфтой и регулируемый дифференциал задней оси позволяют наиболее оптимально распределять крутящий момент и в течение 250 миллисекунд менять настройки, которые изменяются по требованию водителя или ввиду дорожных условий. Система датчиков отслеживает нагрузку на каждое колесо, чтобы выявить пробуксовку, скорость в повороте и крутящий момент двигателя. Данные обрабатываются компьютером, который моделирует ситуацию каждые 10 миллисекунд, оценивая, куда направить больше крутящего момента, что происходит в течение 500 миллисекунд.
Новое поколение полно-приводной системы также доступно на 2017 A4 Allroad, где было представлено впервые на модели 2017 года, А4 с механической коробкой передач и 2018 A5 Coupe также с механической коробкой передач.
Опубликовано в рубрике