Миф развеян. Электрокары чище авто с ДВС на протяжении жизненного цикла: исследование

В тeчeниe всeгo жизнeннoгo циклa элeктрoмoбиля – oт дoбычи   искoпaeмыx в (видах eгo прoизвoдствa дo утилизaции   aвтo   —   выдeляeтся мeньшe пaрникoвыx гaзoв, чeм близ жизнeннoм циклe бeнзинoвoгo aвтoмoбиля. Oб этом говорится в исследовании   Международного   совета в соответствии с чистому транспорту (ICCT).    

Заявление остается верным сверх зависимости от того, в кой стране эксплуатировался   и заряжался   электромобиль: в европейской, идеже   в   производстве   электроэнергии   задействована значительная третина возобновляемых источников, то есть (т. е.) Индии, где   получение происходит за результат сжигания угля.  

«Пишущий эти строки поставили задачу   разобраться, верны ли утверждения лоббистов традиционного автопрома, какими судьбами электромобили ненамного хлеще бензиновых авто, коли принимать во направлять (глаза)   выбросы при производстве электроэнергии   и   аккумуляторов», – объясняет экспонент исследовательской группы   ICCT Георг   Бикер.  

Обсуждение показал, что   в Европе   норма   выбросов   электромобиля вслед весь его инициативный цикл на   66-69% пониже. Ant. выше, чем за   бедовый цикл   бензинового автомобиль. Для США сей показатель составляет   60-68%, во (избежание Китая, где в генерации используется пре угля —   37-45%,   интересах Индии —   19-34%.    

В   исследовании предполагается, кое-что автомобиль был зарегистрирован в 2021 году и хорэ находиться в эксплуатации этак 18 лет.   

Близ анализе учитывались   возможные   сокращения выбросов интересах каждого региона, исходя изо   структуры   энергопотребления в рамках существующей политики, а вот и все прогнозы Международного энергетического агентства   (IEA)   условно того, как перестаньте выглядеть структура   производства электроэнергии   в будущем соответственно мере развития политики в области   климатических изменений.   

В   выводах   ICCT говорится, словно политика стран, вводящих эмбарго на использование   бензиновых и дизельных автомобилей в сущности   приводит   к сокращению вредных выбросов в атмосферу.    

  • В 2017 году Страна тюльпанов заявила, что откажется через бензиновых авто к 2030 году.   В книга же году Страна сезанна и пармезана приняла решение отчураться от бензиновых мотор к 2040 году.   Англия перенесла отказ возьми 2050 год.     
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.