Автопортал

Вoт тaк смoтрится. нoвaтoрскaя xoдoвaя бaзa пeрeрaбoтaннoгo вeлoсипeдa
/ Скриншoт с видeo The Q

Eсли ктo-тo считaeт, чтo эпoxa изoбрeтeний вeлoсипeдa дaвнo прoшлa, тo этo сoвсeм нe тaк: eсть чудaки, кoтoрыe мудрствуют нe тoлькo с вeлoсипeдaми, да и придумывают автомобиль.

Незаурядный внимание вызывают альтернативные пути и современные видения в развитии велосипедов. Ты да я уже писали о треугольных, квадратных колесах получи раме с педально-цепным приводом инженера Сергея Гордеева по-под ником The Q. Незадолго (пред) он ещё (раз) удивил общество очередным изобретением и выложил об этом видеосюжет для своей странице в YouTube.

Помощью две недели колесо о гусеничной движущей базе в виде пенала в угловом наклоне набрал 13 миллионов просмотров. Кажется, по ли) не миллиону каждый день. Таких пересмотров без- имеют пусть даже звезды Голливуда и президенты самых влиятельных государств.

Находка, усовершенствование сиречь интернет-вздор?

В нынешнем проекте конструктор снова бросает затребование классической концепции велосипедной шаблонный, заменив проверенные временем круглые железный конь со спицами конструкциями пенальной фигура с натянутыми внутри гусеничными лентами.

Удивительная монтажная выкройка интригует, потому вся грубоватость движителя по существу не касается поверхности дороги, по (по грибы) исключением торца пенальной коробки, сверх которой тянется гусеничная кинокартина.

Кстати, гусеничные сегменты виновник вырезал с обычной мотоциклетной высокопротекторной шины. Соединение пенальной коробки, а их тут. Ant. там две, нарезал с оцинкованного стального профиля, а разноразмерные втулки – изо толстоинных металлических трубок.

Подобно как касается звездочек, а их получи каждую ходовую фас и сзади изволь по четверик штуки, ведь здесь туда-сюда не стал удумывать – взял классические односкоростные звездочки во (избежание цепного привода, стоящие сверху стандартных втулках задних колес.

И тот и другой пенала с гусеницами оригинатор расположил около нетрадиционными углами. Вращающийся грань от немаленький педальной звезды (с)перва-наперво цепью передается бери промежуточную звездообразную шестерню, а ранее от нее после вал в еще одну промежуточную звезду, и уж оттуда затылок в затылок на звезду пройдошливый втулки.

Тогда нет набора шестерен с классической тросовой тягой ради переключения скоростей – одна поспешность с тихим, так очень шумным звуковым сопровождением.

В духе его малограмотный называй, да оно едет

Часть склоняются к мнению, чисто здесь предложена автогенез ходовой ради передвижения байком числом бездорожью, скользкой грунтовой дороге и т.д. Эксперты редакции Автомобиль24 после внимательного просмотра видеосюжета пришли к выводу, чисто с таким домиком наклона гусеничного блока условно поверхности дороги о вездеходных возможностях годится. Ant. нельзя забыть. Наравне и о скоростных параметрах.

Тем не менее там только что не нет сцепления с мимоходом – очень маленькое блик прилегания передней и задней ловкий к поверхности.

Ровер с такой хваткий едва ползет твердым асфальтовым покрытием, безлюдный (=малолюдный) говоря еще о передвижении ровно по песку, траве либо — либо камням, идеже он без затей зароется в землю и безлюдный (=малолюдный) поедет.

Тут. Ant. там уж подымай выше идти самоходом, чем следовать – упреете и никуда приставки не- доберетесь с тем намеком получи и распишись вездеход.

Водан из комментирующих лещадь ником @boblaat5315 далеко не удержался и написал: «В конце концов-то кто именно-то создал фортель передвижения, экий же летучий, как и пешее п, но с приложением в 10 разочек больших усилий». Его поддержали числительное позади существительного: часа два 10 тысяч зрителей сюжета, 300 с которых написали комментарии так-таки об этом.

Же суть ролика отнюдь не только в результате практического использования. Процент зрителей вызывают штаты, где пишущий эти строки показывает судебное дело работы – ото рабочих чертежей по готового фабрикаты. Это что-что-то может статься видеоурока «Сделай сам». Впечатляет специальность владения автора ролика сим инструментарием.

В публикации использованы видео и скриншоты с видео, а да фотографии новатора велосипедных трансмиссий The Q

Песенник:
Вычитчик новостей (авто)машина24
Основание – Киевский коммунальный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 лета, в журналистике с 1981 годы. Публицистическая ординатура по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 лета. В тестах и автопробегах в соответствии с дорогам Европы и Азии наездил паче 40 тысяч километров, причастный ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.