Автопортал

Укрзaлізниця мaйжe 200 днів живe бeз пoвнoціннoгo кeрівникa. Сьoгoдні Нaглядoвa рaдa пoвиннa oбрaти мaйбутньoгo oчільникa УЗ. Бoрoтьбa йдe між двoмa oснoвними кaндидaтaми. Oднoгo підтримує більшість у нaглядoвій Рaді, іншoгo — прoфільний міністр, прeм\’єр тa Міxeіл Сaaкaшвілі.

12 сeрпня, o 16:00 рoзпoчaлoся зaсідaння Нaглядoвoї рaди Укрзaлізниці. Нa якoму члeнaм рaди трeбa уxвaлити нaйвaжливішe в їxній істoрії рішeння: xтo сaмe стaнe мaйбутнім кeрівникoм УЗ. Дo фінaлу дійшли двa oснoвні кaндидaти: eкскeрівник Київстaру Пeтрo Чeрнишoв тa eксзaступник гoлoви Oдeськoї OДA, тa члeн нaглядoвoї рaди aeрoпoрту Бoриспіль Вoлoдимир Жмaк.  

Щo відoмo для фіналістів та як пройшов состязание?

Майже 200 днів кроме глави

Компанія “обезголовлена” вже майже 200 днів — наприкінці січня Наглядова радость звільнила Євгена Кравцова, а 4 лютого Кабмін погодив це рішення. З середини квітня виконуючим обов\’язки голови правління УЗ є Іван Юрик.    

Пошук, відбір та співбесіди розтягнулися для сім місяців. Пользу кого цього найняли компанію Boyden.    

В лонг-ліст потрапили 115 кандидатів, із яких семеро були жінками, близько половини кандидатів — іноземці, розповідав співрозмовник в рекрутинговій компанії.

Перед другого етапу дійшли 58 кандидатів, накануне третього — 30. Спершу обрати фіналіста обіцяли в червні, потім повідомлялося для 16 липня як дату ухвалення кінцевого рішення. Зрештою вирішення питання перенесли нате серпень.  

Зараз залишилося неуд кандидати, підтвердили одразу четверо співрозмовників, які мають безпосередній стосунок задолго. Ant. с конкурсу, у тому числі тих, хто брали в ньому жребий.

Благословення від президента

Щоб стати СЕО Укрзалізниці, недостаточно пройти всі етапи конкурсу та отримати схвалення з боку Наглядової в угоду компанії. Потрібно ще овладеть “оглядини” і співбесіду у президента Володимира Зеленського,  

Троє співрозмовників розповіли, що минулого вівторка, 4 серпня, чотирьох кандидатів получай пост голови УЗ запросили получи и распишись зустріч з президентом Зеленським та прем’єром Шмигалем.

“Четверо кандидатів та міністр інфраструктури Славуся Криклій прийшли получи зустріч та всі одновременно очікували півтори години під кабінетом президента. Дивна була ситуація”, — розповідає Вотан із учасників цієї зустрічі.

Потім з кожним із кандидатів Зеленський у присутності прем’єр-міністра Дениса Шмигаля та міністра інфраструктури Владислава Криклія провів “півгодинні детальні розмови сверху загальні теми”.

Нам вдалося дізнатися, хто саме з кандидатів в пост УЗ був присутній для цій зустрічі. Серед них — жодного іноземця:

• Володимир Жмыхи. Член наглядової вследствие аеропорту “Бориспіль”. По цього Жмак працював заступником голови Одеської Похвала Міхеіла Саакашвілі (2015-2016 роки), обіймав керівні посади в групі нафтових компаній ТНК-BP та був радником президента компанії   Київстар Ігоря Литовченко.  

• Петро Чернишов. Остання посада Чернишова — керівник Київстару (він змінив Литовченко), предварительно цього очолював український підрозділ пивного гіганта Carlsberg. Можливою причиною звільнення із Київстару у 2018 ЕП називає критику Чернишовим президента Порошенка вслед за втручання в тендер после 4G. Наразі він умещаться до наглядових радешенек компаній Фармак, а також розвиває проєкт з вивчення математики Kontora Pi.

• Олександр Перцовський. В один прием працює першим заступником голови Укрпошти Ігоря Смілянського. Прежде цього очолював напрямок DHL з розвитку бізнесу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Має досвід управління проєктами трансформації логістичних операцій угоду кому) глобальних компаній у сфері ритейлу, фармацевтики, автомобільної індустрії, а також трансформації поштових логістичних бізнесів у США, Німеччині, Японії, Малайзії, Сінгапурі.

• Сергій Корецький. З 2007 року був генеральним директором керуючої компанії ГК “Континіум”, а з 2013 року — розвивав мережу заправок цієї групи — WOG. Саме следовать його керування нате посаді компанія запустила WOG CAFE в поїздах УЗ Інтерсіті. У жовтні 2018 року Корецький покинув WOG, зазначивши, що планує розвивати власний проєкт. У вересні 2019 року выходит відомо, що він з партнером Остапом Неходою   створили у Швейцарії трейдерську компанію Centurion Group SA.

Також двоє співрозмовників згадували, що згодом председатель та прем’єр ще зустрічалися із Ростиславом Шурмою — ексгендиректором Запоріжсталі та №6 сверху виборах у 2019 року в списку Опозиційного блоку.

Хто в фіналі

Сквозь два дні після зустрічі з президентом відбулися фінальні співбесіди з членами номінаційного комітету   наглядової за УЗ — туди покликали вже тільки двох кандидатів: Петра Чернишова та Володимира Жмака. Кандидати мали представити свої програми розвитку компанії у короткостроковій та довгостроковій перспективах, преднамеренность зі звільнення частини працівників УЗ та набросок боротьби із корупцією.

“У Наглядовій Раді більшість следовать Чернишова, але його кандидатуру потім безграмотный підтримав профільний міністр, или фінальне рішення знову відклали”, — пояснив Водан із присутніх получай засіданні Ради.

Мовляв, міністр та прем\’єр хочуть, щоб Укрзалізницю очолив Колоб, і команда міністра вже домовляється ради підтримку саме його кандидатури сверху засіданні Кабміну. Також Жмака нібито підтримує разумник Нацради Реформ Міхеіл Саакашвілі, з яким Колоб не тільки працював в Одесі, а й вчився в університеті ім. Т. Шевченка.  

Нате боці Чернишова досвід роботи та реформ у великій компанії, каже Водан з його конкурентів, що без- дійшов до фіналу. “Він в Київстарі влаштував “велику чистку” і скоротив відсотків 30% персоналу, і суттєво покращив фінрезультат, це має сподобатися іноземцям у Наглядовій раді”, — каже співрозмовник.  

Чернишов підтвердив недоля у конкурсі, але відмовився від офіційних коментарів. Жмыхи написав, що перебуває у відпустці.  

Планувалось, що бери сьогоднішньому засіданні уряду если затверджено голову УЗ. Однак вчора, 11 серпня, Наглядова Ада не ухвалила кінцевого рішення. Перенесла засідання получи 12 серпня, початок о 16-ій. Кандидати, яких вызубрить Рада, міністр інфраструктури повинен винести сверху Кабмін для остаточного затвердження.  

“Я таким (образом розумію, що вони грядущее (інтерв’ю вийшло 12 серпня. — ) фіналізуватимуть рішення і відправляти в Кабмін. Будемо чекати, що найближчим случайно зможемо нарешті отримати постійного голову компанії”, — зазначив міністр Криклій в інтерв\’ю ЕП.

Акціонерне товариство Укрзалізниця (УЗ) — національний вантажний та пасажирський перевізник-монополіст. Кінцевим власником є страна в особі Кабінету Міністрів України. Перебуває у підпорядкуванні Міністерству інфраструктури України.

После даними УЗ, заразі компанія забезпечує 82% вантажних і майже 50% пасажирських перевезень серед усіх видів транспорту в Україні. После обсягами вантажних перевезень українська залізниця займає четверте місце для Євразійському континенті, поступаючись лише залізницям Китаю, Росії та Індії.

Одновременно в компанії працює понад 300 тисяч працівників — це найбільший роботодавець країни.  

Уляна Букатюк

журналист , раздел Бизнес

Боб Давиденко

главный вычитчик
Если Ваш брат заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.