8 ноября, 2022 
adminGWP 
Кoмпaнія CATL нeзaбaрoм нaлaгoдить вирoбництвo бaтaрeї Qilin, густинa eнeргії якoї стaнoвить 255 Втгoд/кг, що дає можливість забезпечити получи и распишись 13% більше енергії, ніж Tesla 4680, повідомляє interestingengineering.com.
Відомо, що пристрій оснащений еластичним на шару, що предназначаться термопрокладкою та забезпечує рідинне охолодження. Еластичність вдалося досягти завдяки что-то около званим мікронним мостам усередині проміжного шару, які підвищують надійність і гнучкість усієї конструкції протягом усього життєвого циклу батареї. Інтегрований енергетичний группировка, що складається з комірки і багатофункціонального еластичного прошарку, утворює стабільнішу конструкцію, що несе, перпендикулярно напрямку руху, тим самим підвищуючи удароміцність і вібростійкість акумулятора.
Така конструкція дозволяє максимально плотно вмістити різні елементи, як структурний захист, високовольтне з\’єднання і вентиляційний отвір во (избежание теплового розгону, що ще більше збільшує місткість батареї — для 6%, пише ЗМІ.
Відомо, що технологія охолодження осередків збільшує площу теплопередачі в 4 рази і водночас удвічі скорочує минута термоконтролю. Це дозволяє отнюдь не тільки зарядити акумулятор по (по грибы) 10 хв, але й прискорює процес остигання в екстремальних умовах, запобігаючи аномальній теплопровідності між осередками всередині батареї.
Відомо, що акумулятор від Contemporary Amperex Technology Co. Limited встановлюють такі електрокари, як Tesla, Volkswagen, BMW і Nio. Який саме електромобіль отримає акумулятор Qilin, поки що далеко не відомо.
Опубликовано в рубрике