Кoмпaнія Ford рoзпoчaлa мaсштaбну рeструктуризaцію бізнeсу в Єврoпі. Нaйближчими рoкaми кoмпaнія відпрaвить у відстaвку моделі, що приносять найменший прибуток, і поступово dpa.zt.ua
оторваться на продаж електромобілів.
Як пише Automotive News Europe, лише у Німеччині Ford збирається скоротити северная каролина більш ніж нате тисячу людей. Це стосується всіх сегментів — виробництва моторів і трансмісій, а також відділів розробки, управління та продажів.
Скорочення торкнуться європейської сердце-квартири Ford і заводу в Кельні, Німеччина, повідомляє Automotive News Europe з посиланням получи и распишись джерела. Заведующий профспілки в Кельні в понеділок скликав для збори усі 14 тисяч робітників заводу. У самій компанії офіційних коментарів далеко не дають, але зазначають, що перехід возьми електрокари потребує «значних змін» у виробничому процесі.
Ford інвестує близько двох мільярдів доларів сверху переобладнання кельнського заводу с целью збирання «батарейних» автомобілів. Виробництво хетчбека Fiesta если припинено, а площі адаптовані під випуск електрокарів в платформі MEB Volkswagen. Перший електромобіль зійде з конвеєра підприємства 2023 року, а другий — 2024-го.
Однак, як з\’ясувалося минулого тижня, перрон MEB стане лише перехідним етапом исполнение) американського виробника. Поперед кінця десятиліття він перейде сверху власну архітектуру, технологія якої розробляється у США.
Впредь до 2030 року легкові Ford в Європі втратять двигуни внутрішнього згоряння. Очікується, що до самого цього часу дві третини комерційних автомобілів, що продаються, також будуть аль повністю електричними, аль гібридами, що підключаються.