Сeбeстoимoсть пaссaжирa в мeтрo, элeктричeскoм и aвтoмoбильнoм трaнспoртe Киeвa сeйчaс сoстaвляeт бoлee 20 грн, в гoрoдскoй элeктричкe – бoлee 71 грн. Oб этом в эфире Громадського радиостанция заявил первый зам председателя Киевского городского совета (КГГА) Коляныч Поворозник.
Он напомнил, точно последний раз стоимостное выражение проезда в коммунальном транспорте столицы повышали сильнее трех лет отворотти-поворотти.
«Однозначно, это малограмотный будет 20 гривень, а будем искать компромиссы – в среде возможностью компенсировать эту разницу с бюджета и способностью пассажиров заплатить, чтобы вывести предприятия изо кризиса», — сказал симпатия.
Поворозник добавил, точно повышение тарифов приходится для стабильной работы транспорта. «Неотложно должны сложить до настоящего времени воедино: и способности, и внутренние резервы платить за перевоз, впоследств общественного обсуждения должны преступить к определению тарифа», — говорит штатгальтер.
Также он заверил, подобно как город сохранит существующие привилегии на проезд с целью ряда категорий населения.
- 13 мая 2021-го через КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» обратились к мэру Виталию Кличко и Киевгорсовету с просьбой финансово взять руку работу предприятий. В противном случае они требовали приподнять тарифы на улица, которые оценили в побольше 20 грн.
- 20 октября в КГГА заявили, зачем в Киеве планируют взрастить стоимость проезда в коммунальном общественном транспорте.