Chevrolet обновил внедорожник Tahoe

Снaружи oбнoвлeнный Tahoe и eгo удлинeнную вeрсию Suburban мoжнo узнaть пo новой оптике, бамперам, радиаторной решетке, патрубкам выпускной системы и 24-дюймовым колесам — сермяга, в качестве опции. Зато в глубине изменения видны невооруженным взглядом — даже если в базовых версиях автомобилей сегодня красуется 11-дюймовый планзифтер вместо аналоговой панели приборов и тачскрин мультимедийной системы диагональю 17,7 дюйма.

Отместку) неудобного кнопочного селектора коробки передач появился рычажок получай рулевой колонке, сиречь у Mercedes-Benz. Кнопок в целом следовательно гораздо в меньшей степени, а освободившееся в центральном тоннеле помещение отдали почти беспроводную зарядку пользу кого смартфона. Рулевое колесо — тоже новомодный.

Бензиновые моторы V8 прежние — 5,3-литровый движущая сила мощностью 360 л. с. и 6,2-литровый множество мощностью 426 сил, а вишь 3-литровому дизелю подняли всесилие с 281 перед 305 «лошадей». Каркас передач — 10-ступенеобразный гидромеханический «автомат». В списке опций появилась пневмоподвеска Air Ride с возможностью регулировки дорожного просвета, а вот и все электронноуправляемые амортизаторы Magnetic Ride Control с магнитореологической жидкостью. С 2025 лета внедорожники Tahoe и Suburban ко всему еще получат фирменный автопилот SuperCruise.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.