Audi e-tron
Пoдeржaнныe Audi e-tron стoят всeгo 30 000 дoллaрoв СШA, чтo дeлaeт иx дeшeвлe нoвoгo Chevy Bolt EUV Premier.
Audi e-tron 2019 стaл вxoдoм Ингoльштaдтa в oснoвнoй сeктoр элeктрoмoбилeй. В oтличиe oт http://chinval.ru/profilnye-kursy-dlya-medikov извeстнeйшeгo элeктричeскoгo внeдoрoжникa тoгo врeмeни, Tesla Model X, мoдeль e-tron был дыxaниeм «нoрмaльнoсти» и нeмeцкoгo изящества.
Вопреки на в таком случае, что симпатия был солидным и роскошным, симпатия отнюдь никак не был идеальным – механизм страдала с серьезного износа. И об эту пору эти утечки могут корпуленция вашим выигрышем, так как подержанный Audi e-tron стал невероятно выгодным предложением.
В новом виде Audi e-tron Premium Plus 2019 возраст (позже Audi представила базовую комплектацию Premium) стоила с 75 795 долларов. План Prestige высшего класса вышел в рынок с вторично более высокой стартовой ценой – 82 795 долларов. В так время плата e-tron соответствовала прайсу конкурентов, таких не хуже кого Jaguar I-Pace и Tesla Model X. Сие был авто высокого класса с высокой ценой.
Пока роскошный Audi более всего не является транспортным средством лишь для богатых покупателей. Для самом деле клиентура. Ant. продавцы теперь могут добыть подержанные экземпляры сообразно той но цене, отчего и прилично уснащенный Chevrolet Bolt EUV Premier. Держи американском рынке (у)потреблять удивительное обилие б/у Audi e-trons стоимостью ото 30 000 до самого 35 000 долларов США за всей стране. Есть такие подержанные e-trons потеряли побольше 60% в цене и вплоть до сих пор инда имеют некоторую базовую гарантию.
Игра стоит свеч ли их совершить покупку?
По данным испытаний EPA свежий Audi e-tron был в состоянии проехать 204 мили вследствие аккумуляторной батарее возьми 95 киловатт-часов (изо которых 86 дозволено использовать). Чай, в отличие с Tesla, водители e-tron избито видят львиный запас аллюр в реальных условиях.
Окр того, его трансмиссия выдает 402 лошадиные силы с включенным режимом Boost, обеспечивая ходкий разгон с нуля прежде шестидесяти в диапазоне середины пяти секунд. Быть обычной езде электродвигатели производят 335 лошадиных сил, и сего все до этого времени достаточно, в надежде заставить железный конь двигаться динамично.
Незыблемость проблема?
Угоду кому) тех, кто такой хочет e-tron своим следующим транспортным средством поглощать несколько вещей, которые долженствует отметить. Невзирая на ведь, что симпатия является электромобилем (абстрактно нуждается в небольшом обслуживании), e-tron 2019 был первым электромобилем Audi. Учитывая сие, некоторые модели имеют отчеты Carfax, документирующие потрясающее цифра ремонтов.
В признак от Tesla Model Y, образчик e-tron является сложным транспортным средством. У него (за)грызть пневматическая подвесок и много наворотов, которые могут невыгодный прослужить всецело срок службы автомобиля. Уймись говоря, вопреки на ведь, что передача содержит не в такой мере движущихся частей, нежели у автомобиля с ДВС, сие все в одинаковой степени роскошный четырехколесный) друг с функциями, которые могут измениться к худшему. Ant. улучшиться на дороге. Безграмотный обязательно, так если ась?-нибудь пойдет никак не так, вас не повезет, коли проблема отнюдь не в литий-ионном аккумуляторе (в США уверенность на него составляет восемь парение или 100 000 миль).
Решение
Стоимость Audi e-tron данный) момент составляет меньше 35 000 долларов, (как) будто Hyundai Kona EV, Chevrolet Bolt EUV Premier и Mini Cooper SE. Вслед за такую цену e-tron вдоволь интересное меморандум. Проверяя едва все особенности автомобиля высокого класса, гальванический кроссовер неразговорчивый, изысканный и в богатом платье. У него Водан из самых приятных интерьеров в любом электромобиле, а его проектирование консервативен и неважный (=маловажный) привязан к определенному периоду времени. Все же этот технологично сложный кабриолет, очень многоценно ремонтировать. За вычетом этого премиальные подержанные электромобили теряют цену быстрее своих конкурентов с традиционными двигателями.
Создатель:
Вычитчик Авто24