Пoльский жeлeзнoдoрoжный oпeрaтoр SKPL, кoтoрый будeт пaртнeрoм Укрзaлізниці нa нoвoм спaрeннoм мaршрутe Вaршaвa – Рава-Москвитянка – Львов – Коломыя, ведет трактация об http://dkr.com.ua/news/32445/ открытии ещё раз двух маршрутов: Сянок – Хыров и Перемышль – Хыров. Об этом рассказал хозяин SKPL Томаш Страпагель в собеседование Центру транспортных стратегий.
В феврале 2023 годы Министерство инфраструктуры сообщило о ремонте 70 км колеи плечо к плечу границы с Польшей сверху участках госграница – Старжава – Хыров – Нижанковичи – госграница (уклон 102) и Хыров – Самбор.
Ряд 102 может сделаться самым быстрым маршрутом в лоне несколькими уездами польского Подкарпатского воеводства, какой-никакой позволит Украине намыть два дополнительных перехода с Польшей.
«Радиопереговоры по этому вопросу до сей поры продолжаются. Наш брат считаем, ась? в Хыров нужно лукать два поезда: Вотан из Сянока, другого пошиба – из Перемышля. Автор этих строк подали соответствующее заявка в администрацию Подкарпатского воеводства и Укрзалізницю», — рассказал Страпагель.
Эпизодически именно могут находиться (в присуствии) открыты рейсы в Хыров, симпатия не стал предвещать. «Однако хочу акцентировать, что инфраструктура ради этого ранее готова, фактически пути к Хырову числом обоим направлениям еще отремонтированы», — сказал некто.
Переговоры об открытии рейса изо Варшавы в Раву-Русскую продолжались с начатки года, а держи запуск компании вышли только лишь в середине октября.
- В августе Укрзалізниця и общепольский перевозчик PKP подписали прелиминарии о совместной работе согласно развитию пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок среди странами.
- АО «Укрзалізниця» закачаешься второй половине 2023 годы начало сп без убытков.