Фaктичeскиe выбрoсы oксидa aзoтa нa 500% прeвышaют зaкoнoдaтeльный прeдeл, утвeрждaют в oргaнизaции Deutsche Umwelthilfe.
Нeмeцкaя нeкoммeрчeскaя oргaнизaция Deutsche Umwelthilfe обнародовала мнение, согласно которому Mercedes-Benz занимается манипуляциями с показателями вредных выбросов. Об этом сообщает выпуск Car Magazine.
Утвержается, кое-что немецкий автопроизводитель использует восемь специальных устройств в Mercedes-Benz E-Class с дизельным двигателем, соответствующим стандарту Евро-6. Сии устройства до сего были неизвестны, они объемисто занижали показатели выбросов оксида азота в определенных режимах работы.
Сии восемь устройств были признаны DUH незаконными, потому что они якобы использовались во (избежание искажения результатов быть лабораторных замерах выбросов. Сообщается, зачем фактические выбросы оксида азота в 500% превышают законодательный геркулесовы .
«Эти устройства гарантируют, сколько почти во всех ситуациях сии автомобили не будут чистыми деньгами… Они заливают города оксидом азота», – заявил пунктуальный директор DUH Юрген Реш.
В свою участок Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) Германии заявило, ровно ему известно об устройствах и они неважный (=маловажный) считаются незаконными, сообщает немецкое книгопечатание Automobilwoche.
Напомним, в 2018 году Daimler отозвал 238 тысяч автомобилей в Германии. Получай дизельных моделях Mercedes Vito, C-учебное занятие и GLC обнаружено устройство, способное отключать систему остатки выхлопных газов.
Daimler выплатит $1,5 млрд по мнению мировому соглашению в США