В ближaйшee дeсятилeтиe кoмпaния Toyota нaмeрeнa инвeстирoвaть oкoлo $13,6 млрд в aккумулятoрныe тexнoлoгии. Близ этoм oкoлo $9 млрд с этoй суммы будут инвeстирoвaны в прoизвoдствo. Тaкиe инвeстиции являются чaстью плaнoв кoмпaнии пo электрификации своего модельного ряда автомобилей.
Сообщается, точно к 2025 году Toyota планирует по 10 линий ровно по производству аккумуляторов, которые в конечном итоге увеличатся взять хоть до 70 линий возьми неуказанном количестве заводов по мнению всему миру. В конечном итоге шатия-братия сможет производить аккумуляторы в (видах электромобилей суммарной ёмкостью перед 200 ГВт/ч. Об этом заявил в брифинге главный инженерный директор компании Масахико Маэда.
Сии планы Toyota перекликаются с намерениями других автопроизводителей вложиться средства в производство аккумуляторов с целью электромобилей. Например, Volkwagen планирует к 2030 году выпускать аккумуляторов суммарной ёмкостью приблизительно 240 ГВт/ч всего только в Европе. В то а время компания Ford заявила, словно к тому времени планирует чинить аккумуляторов суммарной ёмкостью 240 ГВт/ч нет слов всем мире, включительно батареи ёмкостью 140 ГВт/ч в Северной Америке.
Сие довольно крупные вложения со стороны Toyota, которая указывает сверху то, что колода всё более со всей серьезностью относится к электрификации своей линейки автомобилей. Добро бы Toyota была одной изо первых среди автопроизводителей, выпустивших бензиново-электрические гибридные автомобили, возлюбленная рассматривала гибриды делать за скольких временную меру, а основную ставку планировала забахать на водородные топливные азбука. Теперь компания пытается вычислить таких автопроизводителей, что Nissan, и, как сообщается, лоббирует ретардация перехода США бери электромобили.
Toyota надеется, чисто её инвестиции помогут уменьшить стоимость батарей получи и распишись 30%. Этого планируется добреть благодаря улучшениям в материалах и конструкции элементов. По какой причине касается самих электромобилей, так компания также стремится эксплуатировать транспортные средства, которые используют батареи сильнее эффективно, что приведёт к снижению потребления энергии получи и распишись километр на 30%.