МАУ может прекратить работу из-за долгов. В СНБО отреагировали

Сoвeт нaциoнaльнoй бeзoпaснoсти и oбoрoны Укрaины   пoручил прaвитeльству урeгулирoвaть ситуaцию с дoлгaми Мeждунaрoдныx aвиaлиний Укрaины пeрeд aэрoпoртoм «Бoриспoль» и Гoсудaрствeнным предприятием обслуживания воздушного движения Украэрорух. Об этом умереть и не встать время брифинга заявил шеф совета Алексей Данилов.

Дьявол отметил, что изо-за долгов прежде   Украэрорухом и Борисполем авиакомпания МАУ может пресечь свою работу.

«Ты да я имеем следующее протокольное разрешение (вопроса. Кабинету министров в лагерь месяца нужно взять неотложные меры угоду кому) обеспечения безопасного и перебойного функционирования авиационной отрасли как следует утверждения плана действий за минимизации рисков, связанных с сим», — сказал Данилов.

Спирт добавил, что правительству отводится диск) для того, «воеже мы были уверены, так чтобы ситуация с украинской авиакомпанией Аэросвит невыгодный повторилась снова».

В 2012 году крупнейшая авиакомпания страны Аэросвит объявила о банкротстве. Ее долги превысили 4,27 млрд грн. Этому предшествовали задержки и переносы рейсов, долги предварительно аэропортами, забастовки сотрудников и часть неурядицы.

  • В марте 2020 годы МАУ просила у государства   стабилизационный средство на $60 млн. Если на то пошло авиаперевозчик заявлял, почто в условиях простоя тратит сверху свое содержание $14,5 млн в лунный (серп. В июле МАУ заявляла, почему может   уволить 900 действующих лиц   из персонала и бортпроводников.   В целом авиакомпания завершила 2020 годочек с убытком в 4,5 млрд грн сзади 1,6 млрд грн прибыли в 2019 году. МАУ в первом полугодии 2021 возраст обслужила более 1 млн пассажиров, что-что на 8% с лишком, чем за сходный период 2020 годы, но на 71% не в такой степени. Ant. более аналогичного показателя 2019 возраст.   Чистая прибыль авиакомпании точно по итогам первого полугодия 2021 лета составила 21,7 млн грн.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.