8 июня, 2021 
adminGWP 
Нa кaлинингрaдскoм aвтoмoбилeстрoитeльнoм зaвoдe «Aвтoтoр» oсвoeнo прoизвoдствo Hyundai Tucson чeтвёртoгo пoкoлeния.
Oсoбeннoстью Hyundai Tucson нoвoй гeнeрaции являeтся выбoр длиннoбaзнoй вeрсии мoдeли в (видах рoссийскoгo рынкa. Крoссoвeр довольно производиться с вариантами колёсных дисков диаметром ото 17 до 19 дюймов.
Получи и распишись калининградском заводе Hyundai Tucson брось производиться с тремя вариантами двигателей: бензиновыми объёмом 2497 и 1999 шестисторонник. см. и дизельным объёмом 1998 аламбик. см. На российском рынке будут доступны модификации трансмиссии с механической коробкой передач и двумя вариантами автоматической коробки передач – 6-ти и 8-ми ступенчатые.
Новичок Tucson оснащается множеством функций безопасности. Совокупность Hyundai SmartSense охватывает следующие системы: режим предупреждения фронтальных столкновений (FCA) с распознаванием пешеходов, концепция удержания в полосе движения (LKA), строй удержания в центре полосы движения (LFA), конструкция обзора слепых зон (BVM), политическое устройство камер кругового обзора, налаженность предотвращения столкновения подле выезде с парковки задним ходом (PCA-R), духовный ассистент дистанционной парковки (RSPA), концепция переключения дальнего света (HBA) и компания слежения за состоянием водителя (DAW).
Tucson получил комбинация передовых технологичных решений, включительно систему предотвращения столкновений с автомобилем в смутный зоне (BCA) с системой предотвращения столкновения рядом выезде с парковки задним ходом (RCCA), духовный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go и систему безопасного выхода (SEW).
«Преподавание к запуску обновлённого Tucson велась ряд месяцев. Увеличенная подмоторная рамочка новой конструкции и изменённая геометрия задней подвески потребовали изготовления новой оснастки, которая была спроектирована и изготовлена после заказу завода. Операционные карточная игра, переданные для изучения процесса производства данной модели, в свой черед были пересмотрены и адаптированы по-под процесс производства» — отметил хозяин Инжинирингового центра «Автотор» Сашута Зайцев.
В новой модели наворачивать целый ряд принципиально иных решений в интерьере и экстерьере, потребовавших освоения дополнительных операций возьми конвейере, которые были успешно отработаны в процессе подготовки к производству.
Опубликовано в рубрике