Автопортал

Сeйчaс прeдлaгaют справить Range Rover Velar с плaгин-гибридным двигaтeлeм не то — не то тexнoлoгиeй MNEV. Нo этo нe eдинствeнныe oбнoвлeния флaгмaнскoгo внeдoрoжникa.

Range Rover Velar 2021 дoступeн с трeмя двигaтeлями:

• Бeнзинoвый P340 выжимaeт 340 л. с. присутствие крутящeм мoмeнтe 480 Нм. С ним внeдoрoжник рaзгoняeтся дo 100 км/ч зa 6,3 сeкунды.

• Другой бензиновый агрегат P400, мощностью 400 л. с. (550 Нм). Возлюбленный преодолевает отметку "100 км" из-за рекордные 5,5 секунды. Силовая набор в смешанном цикле потребляет по 9,8 литров бензина в 100 км пути.

• Возьми смену мотору V6 пришел D300, который-нибудь уже называют самым экологичным дизельным агрегатом в мире. Симпатия оснащен системой дополнительной остатки выхлопных газов, что-что на 52% снизило выбросы NOx. Движок D300 выжимает 300 л. с. с крутящим моментом 650 Нм. Некто разгоняется до 100 км/ч следовать 6,5 секунды с расходом топлива вплоть до 7,4 литра.

И старый и малый три двигателя доступны с технологией мягкого гибрида MNEV. Стартёр-генератор накапливает энергию торможения в 48-вольтном аккумуляторе и использует ее исполнение) ускорения двигателя.

Ряд Ровер Велар 2021 годы также доступен с мотором P400e. Сие плагин-гибридная силовая узел на базе 300-сильного бензинового мотора и электродвигателя, мощностью 105 кВт. 2-литровый движущая сила, общей мощностью 404 л. с., преодолевает отметку в 100 км ради 5,4 секунды. Подо полом багажного выделения разместили батарею, емкостью 17,1 кВт⋅ч. С ней джип получил запас побежка в 53 км как никогда на электротяге.

Технологии и благоустроенность

Внедорожник Velar по слухам образцом британского стиля и роскоши. После этого обновления он стал примером технологичности. Справочно-развлекательная система Pivi Pro сделала связь с автомобилем более точным и удобным. Новое разблюдовка сократило количество касаний про доступа к важным настройкам, вследствие этого водителю не придется на долгое время отвлекаться от дороги.

Pivi Pro имеет находящийся в личном владении аккумулятор, поэтому включается вначале мотора. Водителю невыгодный приходится ждать загрузки карт. Теория автоматически обновляет программное пенсия. Владелец получает новые версии приложений, карт и Согласно без посещения сервисного центра. Обновления скачиваются автоматом, либо в запланированное година.

В салоне обновленного Велара выходит гораздо тише. В инкорпорация штатной шумоизоляции появилась порядок активного шумоподавления. Возлюбленная снижает шумы с дороги на 4 дБ с через ультразвуковых волн. Сего достаточно, чтобы драйвер меньше уставал в длительных поездках. Вновь одним приобретением салона стал фильтр ради очистки воздуха Cabin Air Filtration. Спирт улавливает микроскопические частицы, аллергены, пылетранспорт, а также удаляет неприятные запахи.