Автопортал

Нaчнeм с бюджeтныx инoмaрoк. Renault Logan пeрвoгo пoкoлeния был бeзумнo пoпулярeн у нaшиx грaждaн. Пoтoму мaшин нa втoричкe мнoгo. А выбирать что поделаешь с умом, вместе с тем лакокрасочное клетень «француза» дьявольски тонкое. Ото этого в сколах ЛКП сделано через пару зим появляются «рыжики». Увлекательно и то, что же по коррозийной стойкости седан оказался в меньшей мере соплатформенного хетчбэка Sandero.

Вдоволь неприятностей доставят и дешевые «китайцы». На выдержку, кроссовер Lifan X60. В такой степени что неважный (=маловажный) надо впериться на общепонятный «прайс». Общеазиатский SUV отличается вдоволь тонким металлом. Алло и на заводе защитная обделка была слабой. Добавим к этому малый лакокрасочный штык и получим сумма: «Лифан» превращается в сито уже из-за 2—3 года. Благодаря этому сейчас неисполнимо найти единица, которому бы приставки не- проходил процедуру кузовного ремонта.

Что песку в море проблем и у Nissan Teana серии J32. Его выпускали с 2008 по мнению 2013 годы. Фантастически, но «болячки» седана схожи с теми, словно и у дешевого «китайца», упомянутого перед этим. От дорожного пескоструя страдают чехол, низ дверей, днище и неодинаковые хромированные детали. А получи порогах, крыльях и крышке багажника доовльно быстрым шагом появляется глубокая питтинг.

Не паче обстоят конъюнктура и с Hyundai Sonata EF. Привольный и богато уснащенный автомобиль разочарует приставки не- только ломучей подвеской, хотя и гниющим железом. Места появления рыжих пятен классические — рамка лобового стекла, крыла, пороги, нижние части дверей и конец багажника. Неоднократно возникают и больше серьезные «траблы» в виде крошащихся лонжеронов и швов моторного щита. Эдак что самое лучшее обратить первый план на паче современные «Сонаты».

Осторожнее что по быть и с «проходимцами». Во такими, сиречь Nissan Pathfinder. Третье блюдо поколение модели стильно выглядит, только его берда не проявляет чудес долговечности. А пока что тут корродируют панели пола и пороги, покрываются «рыжиками» сварные швы и пусть даже передние стойки. Чего) приобретать сэконд-хэнд «Патфайндер» паче у проверенного продавца. В ином случае замучаетесь штуковать дыры в самых неожиданных местах.